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[转帖] 2011全新JEEP大切诺基[22P]

sbsb54sb

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1楼大中小发表于 2010-7-10 04:18 只看该作者

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2011全新JEEP大切诺基[22P]

『轴距增长带来后排空间的扩大新款后排中央带扶手及杯架』

全景天窗成为了当下中高端SUV的必备品，想与对手竞争这一配置自然不能少；新款大切也快步跟进根据市场需求进化，采用了全景天窗，使全车的乘员都能享受到阳光。

新款大切外观和内饰方面都有城市化的趋势，但是本质依然未改，全时四驱系统和Quadra-Lift™底盘升降系统共同提供了不同的驾驶模式，包括自动、运动、沙地、雪地、岩石等路况的选择，在不同模式下悬挂和油门会做出不同的响应；另外可调空气悬挂预设了5个高度模式，在最大高度时可获得34.3°接近角，27.3°离去角和23.1°的通过角，以保证越野时的通过性。在停车时按动“PARK”键，悬挂即降至低点，方便人员下车。陡坡缓降也为驾驶者在越野时提供了不小的帮助。

在动力方面，新款大切有两个排量供选择，一款是克莱斯勒全新VVT技术的3.6升 V6发动机，最大输出功率280马力，最大扭矩353N·m，官方称，燃油经济性较上一代车型有11%的提升。另外一款5.7升HEMI V8发动机，最大输出功率360马力，最大扭矩520N·m。

新款大切采用了前双叉臂后多连杆独立空气悬挂，很明显看出这样的设计是为了提高车辆的公路驾驶性能及舒适性。配合几种不同的驾驶模式详细悬挂表现应该可以另人满意，起码整体轴悬挂所带来的生硬跳动感不会再存在。

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wwwerw 金币 +5 发帖辛苦啦！ 2010-7-10 10:18

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aliuyu18 该用户已被删除	2楼大中小发表于 2010-7-10 04:51 只看该作者 0 看上去还不错啊，不知道多少钱能拿下啊，还有这车估计就是油老虎
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经验小浪该用户已被删除	3楼大中小发表于 2010-7-10 18:07 只看该作者 0 可是为了提高车辆的公路驾驶性能及舒适性。耗油肯定大。二手车好！加了油就能开，坏了就去修。 [ 本帖最后由经验小浪于 2010-7-10 18:08 编辑 ]
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kobe81and1

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4楼大中小发表于 2010-7-10 22:05 只看该作者

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相较以前的从外表看确实有了很大的改进，再说了油耗大是正常的。

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poler

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5楼大中小发表于 2010-7-10 22:15 只看该作者

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如果把全时四驱系统改成适时四驱系统，那就很好了，配合几种不同的驾驶模式，开起来很拉风的。

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asc521 该用户已被删除	6楼大中小发表于 2010-7-10 23:29 只看该作者 0 美国的车一直以来都很结实厚重但是在国内的售价不能低··
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enzolu

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7楼大中小发表于 2010-7-11 00:58 只看该作者

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典型的美国肌肉车。。。同时也是典型的美国油耗啊。。。

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